Producția de mânere pentru cărucior de bagaje implică selectarea materialelor-cum ar fi aliajul de aluminiu, oțelul sau aliajul de magneziu-pe baza cerințelor specifice de proiectare. La intrarea în fabrică, materiile prime sunt supuse unor procese inițiale de tăiere și îndreptare pentru a transforma tubulatura în componente semi-fabricate de lungimea specificată; simultan, se efectuează verificări preliminare ale toleranței dimensionale pentru a asigura consistența de bază pentru asamblarea ulterioară.
În timpul etapei de formare, țeava este supusă unei procesări ulterioare-utilizând tehnici precum ștanțarea, desenarea sau prelucrarea CNC-pentru a executa operațiuni precum perforarea găurilor, ștanțarea țevilor sau evazarea. Acest lucru asigură că diferitele secțiuni telescopice pot aluneca una în alta sau se pot bloca în siguranță și fără probleme. Unele modele încorporează și mecanisme anti-de decuplare sau structuri telescopice cu mai multe-secțiuni; această etapă necesită un grad ridicat de precizie, deoarece chiar și o ușoară abatere poate compromite senzația de funcționare și stabilitatea structurală a produsului.
Procesele obișnuite de tratare a suprafețelor-inclusiv anodizarea, acoperirea electroforetică sau acoperirea cu pulbere-sunt aplicate pentru a spori rezistența la abraziune și protecția împotriva coroziunii. În urma acestor tratamente, mânerele, mecanismele de blocare și componentele de conectare sunt asamblate. În cele din urmă, mânerele căruciorului finite sunt supuse unor teste riguroase de întindere și durabilitate pentru a se asigura că rămân în funcțiune-lină și stabile pe parcursul anilor de utilizare frecventă, grea-.
